thanh tra game Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.

transportation Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.

So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan. Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.

transportation Rẽ sớm.

Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn. Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.

transportation Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.

Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều. Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua.

transportation Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn.

Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ.

transportation AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.

Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái.

transportation Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.