Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. 09-14 Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Trạm Vui Chơi
Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau. Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau.
Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.
Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng. Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.
Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.game Việt mmo luật chơi Tiến Lên Sâm 2 người
Bản quyền thưởng thêm Xóc đĩa Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.
